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「エアーコンプレッサーってどうやって使うの？」
「死亡事故もあるって聞いたけど実際どんな感じ？」
「エアーコンプレッサーはどこのメーカーが良い？」
エアーコンプレッサーを使って3年が経つ。
何となく便利そうに感じたのが購入のきっかけ。
買った結果はどうだった？
結論、メンテナンスやDIYが好きな人は買って後悔しない。
飽きることなく使い続けている。
でも馴染みの無さから手を出しにくい工具だと思う。
そこで3年使った経験から、使い方や注意点を解説していく。
- エアーコンプレッサーの使い方が気になる人
- 事故を起こさないポイントが知りたい人
- エアーコンプレッサーの購入で失敗したくない人
この記事を読むと、エアーコンプレッサーの知識をひと通り網羅できる。
俺のおすすめは「高儀のアースマン」だ！
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エアーコンプレッサーの使い方！操作する場所は3個だけ！
計器やダイヤルが男心くすぐる、エアーコンプレッサー。
でも、いったい何を触れば良いか分からない…。
エアーコンプレッサーの使い方って難しい？
結論、操作する場所は3つだけだから誰でも簡単！
以下が具体的に操作する場所だ。
- 電源スイッチ
- 圧力調整ノブ
- ドレンバルブ
では具体的に操作方法を紹介していく。
まずドレンバルブを少しだけ緩めよう。
コンセントを挿したら電源スイッチをONにしよう！
電源が入ったらドレンバルブをしっかり締めよう。
タンク内の圧力がグングン上昇していく。
向かって左手の計器「タンク内圧力計」で確認しよう。
0.8MPaまで上昇後、4～5分で自動停止する。
続いて「調整圧力計」が0MPaになるよう調整する。
一時的に圧力を抜いてエアーツールを接続するためだ。
方法は簡単で、圧力調整ノブを「反時計回り」に回そう。
圧力が抜けていくから0MPaになればOK。
この状態でエアーツールのプラグを吐出口に接続しよう。
圧力がかかったまま脱着すると事故やケガの原因に！
接続したエアーツールの規定圧力に調整しよう。
圧力調整ノブをゆっくり「時計回り」で回すと圧力が上昇。
ポイントはゆっくりと行なうことだ。
規定圧力になればエアーツールを使って作業しよう。
エアーツール交換は調整圧力計を再度0MPaに！
作業が終わったら、電源をOFFにしてコンセントから抜こう。
そして、ドレンバルブを開けて圧縮空気を全て抜こう。
少しずつドレンバルブを開ける方が安全で静か。
エアーコンプレッサーは死亡事故が多い？正しく使えば大丈夫
エアーコンプレッサーはタンク内で空気を圧縮させる。
圧縮空気を扱うって危険そう…。
結論、正しい使い方と簡単な点検で安心安全！
正しい使い方は先で紹介した通り。
点検といっても難しくないし時間もかからない。
点検項目は以下の3つ。
- ネジが緩んでいないか
- 安全弁が作動するか
- エアフィルターが目詰まりしてないか
エアーコンプレッサーはエンジンの力で圧縮空気を作り出す。
振動が発生するからネジが緩む可能性がある。
ネジが緩んでれば締め直そう。
空気が過剰圧縮されないように「安全弁」が装着されてる。
これが安全に作動するか定期的に確認しよう。
エアー充填中に安全弁を引っ張って、空気が排出されるかチェック。
エアフィルターの清掃も定期的に行いたい。
フィルターが目詰まりしないようエアダスターで掃除しよう。
ほとんど汚れないけど。
用途外使用や改造は事故を引き起こす原因だ。
そしてエアーツールは規定圧力の範囲を守って使おう。
規定圧力の範囲外で扱うと爆発などの危険がある。
最大圧力を高めるような改造や調整は絶対にNG！
タンクが耐えきれず爆発すれば命の危険すらある。
とにかく、いらんことせずに安全に扱おう！
モデル毎に多少異なるからマニュアルを熟読しよう。
メリット5選！エアーコンプレッサーのメーカーは高儀がおすすめ
エアーコンプレッサーって意外と種類が多い。
俺もどれを購入するかマジで迷った。
結論、高儀のEarth Man（39L）がおすすめ。
3年使ってるけどノートラブルで信頼性が高い。
俺のは旧型だけど中身は基本的に同じ。
主にメリットは以下の5つとなる。
- 十分なタンク容量で効率性が良い
- ダブルピストンで充填が早い
- 静音性が高くいつでも使える
- オイルレス式でオイル交換の手間がない
- アフターサービスが充実している
エアーダスターを使いたい人は容量に注意しよう。
エアー消費が大きく連続使用が厳しい。
39Lあれば十分に作業できるぞ！
ダブルピストンを採用しているからエアー充填が早い。
シングルピストンより充填時間が大幅に短い。
みるみるタンク内の圧力が高くなっていく。
エアー充電音が静かなのも嬉しい。
作動音が約65dB/mと間違いなく静か。
閑静な住宅街でも気にせず使っていけるだろう。
掃除機の音の方が明らかにうるさい。
オイルレス式だからメンテナンスが楽。
オイル式の場合は、オイル交換などのメンテナンスが必要。
空気にオイルが混じらないから食品にかかっても大丈夫。
アフターサービスが充実している点にも注目したい。
修理に対応する自社（TAKAGI）専門チームがある。
信頼性が高く安心して長く使える！（3年使ったから分かる）
続いてデメリットを挙げると以下の2つ。
- タンクが大きくそれなりに重い
- 電源ケーブルが短い
39Lのタンクは重く頻繁な移動に向かない。
とはいえ、成人男性であれば持ち上げることが十分に可能。
ちなみにキャスター付きだから細かな移動は余裕。
どちらかと言うと充電ケーブルの短さが問題。
延長コードの使用が禁止されてる割にマジで短い。
コンセントのすぐそばで使う必要がある。
これらデメリットも含めてアースマン（39L）はおすすめ。
∟【Amazon】TAKAGI エアーコンプレッサー∟【楽天市場】TAKAGI エアーコンプレッサー使い道が多いからエアーコンプレッサーは1家に1台もありかも
今回はエアーコンプレッサーについてを記事にした。
エアーコンプレッサーは1台で様々な使い道がある。
主にバイクのメンテナンスで使ってるけど快適。
エアーツールを交換して様々な作業で使える。
エアーコンプレッサーは汎用性の高さが魅力！
バイクメンテナンス系の記事はこちら。
エアーコンプレッサーは使い方簡単。
操作する場所も3つだけで直感的に理解しやすい。
詳細な使い方は本記事を参照してほしい。
エアーコンプレッサーは正しく使わないと危険な工具でもある。
重篤な事故や死亡事故も発生している。
とはいえ正しく扱えば危険はとても少ない！
また定期的に点検を行うように心掛けたい。
この辺りはマニュアルの指示を優先して従おう。
こちらも詳細は本記事を参照してほしい。
俺のおすすめするメーカーはTAKAGI（高儀）。
中でもアースマンの39Lがおすすめだ。
- 十分なタンク容量で効率性が良い
- ダブルピストンで充填が早い
- 静音性が高くいつでも使える
- オイルレス式でオイル交換の手間がない
- アフターサービスが充実している
サンデーメカニックが使うには「正解」な使い心地。
メンテナンスはもちろんDIYでもバリバリ使える。
拡張性も高く1台あれば非常に重宝する！
案外、エアーコンプレッサーって1家に1台あると便利かも？
おしまい。
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